ดูเหมือนว่าช่วงนี้ใครๆ ก็พูดถึงแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสล็อตแตกง่าย ผู้ผลิตรถยนต์แข่งขันกันเพื่อทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้สามารถโน้มน้าวให้ผู้คนซื้อ EV ได้มากขึ้น และฝ่ายบริหารของ Biden กำลังใช้เงินหลายพันล้านเพื่อทำให้สหรัฐอเมริกาเป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่แห่งอนาคต แม้ว่าแบตเตอรี่ EV จะได้รับความสนใจ แต่แบตเตอรี่ประเภทอื่นก็ยังได้รับแรงผลักดัน นั่นคือ แบตเตอรี่สำหรับบ้าน
แนวคิดของแบตเตอรี่บ้านเป็นเรื่องง่าย ในลักษณะเดียวกับที่แบตเตอรี่แล็ปท็อปจ่ายไฟให้แล็ปท็อปเมื่อไม่ได้เสียบปลั๊ก แบตเตอรี่สำหรับบ้านจะจ่ายไฟให้กับบ้านเมื่อไม่ได้รับพลังงานจากกริดหรือแหล่งพลังงานหมุนเวียน ผู้คนหลายแสนคนได้ติดตั้งTesla Powerwalls ซึ่งเป็นชุดแบตเตอรี่สำหรับบ้านที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งให้พลังงานสำรองไม่กี่ชั่วโมง และเนื่องจากเหตุการณ์สภาพอากาศสุดขั้ว เช่น พายุฤดูหนาวที่ทำลายล้างในเท็กซัสของปีที่แล้ว ทำให้โครงข่ายไฟฟ้าขยายไปถึงขีดจำกัดผู้บริโภคก็เริ่มซื้อแบตเตอรี่เหล่านี้และแบตเตอรี่สำหรับบ้านประเภทอื่นๆมากขึ้น
ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวถอดรหัส
รับสิ่งที่ดีที่สุดของการรายงานที่จำเป็นของ Recode เกี่ยวกับข่าวเทคโนโลยีและธุรกิจ
อีเมล์(จำเป็น)
การส่งอีเมลแสดงว่าคุณยอมรับข้อกำหนดและประกาศ
เกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวของเรา คุณสามารถยกเลิกได้ตลอดเวลา ไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดย reCAPTCHA และเป็นไปตามนโยบายความเป็นส่วนตัวและข้อกำหนดในการให้บริการของ Google สำหรับจดหมายข่าวเพิ่มเติม โปรดดูที่หน้าจดหมายข่าวของ เรา
ติดตาม
รัฐบาลกำลังสนับสนุนการอัปเกรดโครงข่ายไฟฟ้าในลักษณะเดียวกัน เมื่อวันอังคาร กระทรวงพลังงานกล่าวว่าจะใช้จ่ายเงินมากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์จากกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานของพรรคสองฝ่ายเกี่ยวกับแบตเตอรี่ EV รวมถึงแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บพลังงานในระยะยาวรวมถึงแบตเตอรี่ที่วันหนึ่งอาจให้พลังงานแก่บ้านและธุรกิจของผู้คน เงินจำนวนนี้จะให้ทุนสนับสนุนโครงการที่เน้นส่งเสริมการจัดหาส่วนประกอบแบตเตอรี่หลัก ของสหรัฐฯ ตลอดจนการพัฒนากำลังการผลิตแบตเตอรี่โดยรวม ของประเทศ. ความหวังคือการลงทุนเหล่านี้จะช่วยให้สหรัฐฯ สร้างแบตเตอรี่มากขึ้น ซึ่งสามารถติดตั้งได้ไม่เฉพาะในบ้านของผู้คนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในละแวกใกล้เคียงและทั่วทั้งโครงข่าย ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่เสื่อมโทรมของประเทศและทำให้ มันยืดหยุ่นมากขึ้น
A collage of a young man in a suit with a hundred dollar bill looming behind him.
“เราต้องสร้างบ้านที่สะอาด และเริ่มต้นด้วยบ้านที่สะอาดซึ่งใช้ไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งใช้แบตเตอรี่เพื่อรักษาเสถียรภาพของโหลดและเป็นส่วนหนึ่งของกริดที่สะอาด” Ryan Brown ซีอีโอของ Salient Energy บริษัทสตาร์ทอัพแบตเตอรี่ขนาดเล็กกล่าวกับ Recode “ไม่เช่นนั้น ก็ไม่มีโอกาสที่ดีในการแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ”
ในสัปดาห์นี้ Salient Energy ได้ประกาศความร่วมมือกับ Horton World Solutions ซึ่งเป็นผู้สร้างบ้านแบบยั่งยืนในเท็กซัส เพื่อสาธิตเทคโนโลยีแบตเตอรี่สังกะสี-ไอออนใหม่ หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน บริษัทจะติดตั้งแบตเตอรี่เหล่านี้ในบ้านมากกว่า 200,000 หลังในทศวรรษหน้า
แบตเตอรี่สำหรับบ้านมีขนาดและความจุในการจัดเก็บพลังงานแตกต่างกันไป และในขณะที่แบตเตอรี่จำนวนมากใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนที่คุ้นเคย แต่บางแบตเตอรี่ก็ใช้ประโยชน์จากการอยู่กับที่เพื่อใช้วัสดุที่มีปริมาณมากขึ้น เช่น สังกะสี แบตเตอรี่แต่ละก้อน — บางคนติดตั้งหลายตัวเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ — โดยปกติแล้วจะมีขนาดใหญ่พอๆ กับโทรทัศน์ และโดยทั่วไปแล้วจะมีราคาอย่างน้อยสองสามพันเหรียญ นอกเหนือจากเทสลาแล้ว ยังมีบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่สองสามแห่ง เช่นLG ChemและPanasonicซึ่งทั้งคู่อยู่ในธุรกิจแบตเตอรี่ EV ซึ่งขายชุดแบตเตอรี่สำหรับบ้าน และผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก เช่น Salient Energy, GeneracและEnphase
แบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าหรือแบตเตอรีขนาดใหญ่สามารถจ่ายไฟให้กับบ้านหลายหลังพร้อมกันได้ แม้ว่าระบบแบตเตอรี่ขนาดยักษ์เหล่านี้จะไม่พอดีกับอาคารที่พักอาศัยเพียงหลังเดียว แต่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงข่ายไฟฟ้าหรือไมโครกริดที่จ่ายไฟให้กับอาคารอพาร์ตเมนต์ทั้งหมดหรือ ในบริเวณใกล้ เคียง เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่สำหรับบ้านในบ้านเดี่ยว การตั้งค่าประเภทนี้จะช่วยให้ชุมชนทั้งหมดสามารถเข้าถึงไฟฟ้าได้เมื่อไม่มีไฟฟ้าใช้หรือมีราคาแพงเป็นพิเศษ นี่คือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าพวกเขาเป็นวิธีที่ยุติธรรมกว่ามากในการ อนาคตของพลังงาน
โดยไม่คำนึงถึงขนาด แบตเตอรี่สำหรับบ้านและแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่ประเภทอื่นๆ ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของความพยายามในการเพิ่มแหล่งพลังงานหมุนเวียนของโลกในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เหตุผลตรงไปตรงมา: เนื่องจากดวงอาทิตย์ไม่ได้อยู่ใกล้แผงโซลาร์เซลล์เสมอไป และไม่มีกังหันลมที่ใช้พลังงานลมเสมอไป บริษัทสาธารณูปโภคและบุคคลทั่วไปจึงต้องการแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานหมุนเวียนเพื่อให้แน่ใจว่าจะพร้อมใช้งานเมื่อผู้คนต้องการจริงๆ . ในที่สุด แบตเตอรี่แบบอยู่กับที่จะช่วยขยายความจุโดยรวมของโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเราย้ายไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบัน
Dharik Mallapragada นักวิทยาศาสตร์ด้านการวิจัยที่ MIT’s Energy Initiative กล่าวว่า “เรายังเห็นการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าและปั๊มความร้อนเพื่อทดแทนเตาเผาที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย” “แบตเตอรี่มีประโยชน์ที่นั่น เพราะโดยทั่วไปแล้วสามารถเปลี่ยนการบริโภคได้ … ในแง่ของปริมาณการใช้ไฟฟ้าจากกริด”
นอกเหนือจากการลงทุนล่าสุดของฝ่ายบริหารในเทคโนโลยี
แบตเตอรี่แล้ว ประธานาธิบดีโจ ไบเดนในเดือนมีนาคมยังใช้พระราชบัญญัติการผลิตด้านกลาโหมเพื่อสั่งผลิตวัสดุที่สำคัญซึ่งจำเป็นสำหรับการจัดเก็บแบบอยู่ กับ ที่ ซึ่งเขาเรียกว่า “จำเป็นต่อการป้องกันประเทศ” รัฐบาลของรัฐ บาง แห่ง พร้อมด้วยระบบสาธารณูปโภค ได้เริ่มเสนอสิ่งจูงใจทางการเงินแก่ประชาชนในการซื้อแบตเตอรี่สำหรับบ้านและธนาคารแบตเตอรี่เชิงพาณิชย์ แคลิฟอร์เนียได้อัปเดตรหัสพลังงานของรัฐเพื่อให้อาคารพาณิชย์และอาคารสูงหลายหลังใหม่ทั้งหมดติดตั้งแบตเตอรี่ รวมถึงแผงโซลาร์เซลล์
“ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ทุกคนจะรู้ว่าพวกเขาต้องการแบตเตอรี่” Jehu Garcia ผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ที่ดูแลช่อง DIY YouTube เกี่ยวกับแบตเตอรี่บอกกับ Recode “ตอนนี้มันเป็นไปได้แล้ว: ใครจะเคลื่อนไหวก่อน? มันจะเป็นเจ้าของบ้านหรือมันจะเป็นสาธารณูปโภค? แต่มันจะเกิดขึ้นไม่ว่าด้วยวิธีใด”
แม้แต่อุตสาหกรรม EV ก็ลงทุนในธุรกิจแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่ นอกเหนือจากการนำเสนอแบตเตอรี่ Powerwall ให้กับบุคคลแล้ว เทสลาเพิ่งเสร็จสิ้นการสร้างหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับ PG&E ในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ และได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ขนาดยูทิลิตี้อีกตัวนอกเมืองฮุสตันที่สามารถใช้ไฟฟ้าได้ 20,000 หลังคาเรือน CATL ซึ่งเป็นบริษัทจีนที่ถือได้ว่าเป็น ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV รายใหญ่ที่สุดของโลกเมื่อเดือนที่แล้วได้ประกาศแผนการผลิตระบบแบตเตอรี่ 900 ระบบสำหรับบริษัทพลังงานหมุนเวียนในเท็กซัส ซึ่งจะสนับสนุนโครงข่ายไฟฟ้าที่ประสบปัญหาของรัฐ ในขณะเดียวกัน GM กำลังออกแบบแบตเตอรี่ Ultium เพื่อให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อเก็บพลังงานในระยะยาวได้และนิสสันประกาศเมื่อต้นปีนี้ว่าจะทดสอบแนวคิดที่คล้ายกันโดยใช้แบตเตอรี่ EV ที่โรงไฟฟ้าในสเปน
ทั้งหมดนี้แสดงถึงความคืบหน้า แต่ก็เป็นการเตือนว่าเราอาจต้องใช้แบตเตอรี่ทั้งหมดที่เราหามาได้ สมาคมพลังงานระหว่างประเทศประมาณการว่าการจะปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050 โลกจะต้องเพิ่มความจุแบตเตอรี่ของโลกจาก 17 กิกะวัตต์ที่เรามีในปี 2020 เป็น 585 กิกะวัตต์ ภายในสิ้นทศวรรษ นั่นหมายความว่าแบตเตอรี่อาจจำเป็นต้องแพร่หลาย — ในรถยนต์ของผู้คนในห้องใต้ดินของอาคารอพาร์ตเมนต์ และในไซต์งานของโรงไฟฟ้า แม้ว่างานนี้ดูน่ากลัว แต่ก็เป็นเพียงส่วนหนึ่งของปริศนาที่ซับซ้อนมากในการหาวิธีต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สล็อตแตกง่าย
