กองทัพเรือประกาศสารให้ความหวานประจำปีสำหรับนักบินที่จะประจำการในสัปดาห์นี้ ในขณะเดียวกันฝ่ายนิติบัญญัติก็ใช้อำนาจของพวกเขาเพื่อพยายามรักษานักบินของกองทัพอากาศให้นานขึ้นนักบินของกองทัพเรือสามารถรับเงินสูงถึง 150,000 เหรียญสหรัฐในช่วงห้าปีสำหรับการกลับเข้าประจำการใหม่ โดยขึ้นอยู่กับฝูงบินที่พวกเขาบินโบนัสการกลับเข้ามาใหม่จะอยู่ที่ 75,000 ดอลลาร์ ตามบันทึกที่เผยแพร่โดยผู้บัญชาการทหารเรือ
โบนัสจะมอบให้กับนักบินที่เกณฑ์ทหารจะหมดอายุ
ในปีงบประมาณ 2018 เท่านั้น การต่ออายุสัญญาทั้งหมดจะมีระยะเวลา 5 ปีและจะต้องได้รับการสมัครใหม่ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2018
Insight by ExtraHop: ในการสัมมนาทางเว็บฉบับพิเศษของ Ask the CIO พิธีกร Jason Miller และแขกรับเชิญของเขา Kurt DelBene จาก Department of Veterans Affairs จะดำดิ่งสู่ความไว้ใจเป็นศูนย์และอนาคตของการฝึกอบรมและระบบอัตโนมัติที่ VA นอกจากนี้ Tom Roeh จาก ExtraHop จะนำเสนอมุมมองของอุตสาหกรรม
นักบินที่เป็นผู้สอนยุทธวิธีการใช้อาวุธหรือผู้ที่จบการศึกษาจากโรงเรียนนักบินทดสอบสามารถดึงเงินเพิ่มอีก 10,000 ดอลลาร์สำหรับการกลับเข้ามาใหม่
กองทัพโดยรวมกำลังทำร้ายนักบิน กองทัพอากาศขาดดุลนักบิน 1,200 คน และสภาคองเกรสพยายามที่จะโยนบริการนั้นทิ้งไป เพื่อให้สามารถจ่ายเงินให้นักบินมากขึ้นเพื่อกลับเข้าประจำการใหม่
คณะกรรมการบริการด้านอาวุธประจำบ้าน
(House Armed Services Committee) ประจำปี 2561 ร่างกฎหมายอนุมัติการอนุญาตในการป้องกันประเทศ (Defense Authorization Bill) เพิ่มโบนัสการกลับเข้าประจำการใหม่ประจำปีสำหรับนักบินกองทัพอากาศสูงถึง 50,000 ดอลลาร์จาก 35,000 ดอลลาร์
ร่างพระราชบัญญัติฉบับวุฒิสภาไม่มีบทบัญญัติเดียวกัน
ในเดือนมิถุนายน กองทัพอากาศเปิดตัวระบบโบนัสสำหรับนักบินที่สูงถึง 455,000 ดอลลาร์ในช่วง 13 ปีสำหรับการลงทะเบียนใหม่
กองทัพอากาศและบริการอื่น ๆ กำลังพยายามหาวิธีอื่นเพื่อให้นักบินอยู่ในบัญชีเงินเดือน
พล.อ. เดวิด โกลด์ไฟน์ เสนาธิการกองทัพอากาศพบกับสายการบินต่างๆ ในเดือนพฤษภาคมเพื่อพยายามทำให้ “สิ่งที่ถูกต้องง่ายขึ้น” เขากล่าวเขากล่าวว่าสิ่งที่ถูกต้องคือให้กองทัพอากาศรักษาบุคลากรที่มีความสามารถ ในขณะที่ยังคงปล่อยให้สายการบินใช้นักบินที่มีคุณภาพ
นั่นอาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนระหว่างยาม กองหนุน และประจำการได้ง่ายขึ้นสำหรับนักบิน เพื่อให้พวกเขาสามารถทำงานให้กับสายการบินได้ในช่วงหนึ่งของปี จากนั้นจึงย้ายไปเป็นนักบินเต็มเวลาของกองทัพอากาศเมื่อจำเป็น โกลด์ฟีนกล่าวเมื่อเดือนเมษายน
DoD Reporter Scott Maucione กล่าวถึงเรื่องนี้ใน Federal Drive กับ Tom Teminเครื่องเล่นเสียงใช้แป้นลูกศรขึ้น/ลงเพื่อเพิ่มหรือลดระดับเสียง
ดาวน์โหลดเสียง
นักบินกองทัพอากาศกำลังจะย้ายไปสายการบินหลักหลังจากทำหน้าที่ 10 ปี สายการบินเสนอค่าจ้างนักบินสูงถึง 200,000 ดอลลาร์เพื่อตอบสนองความต้องการนักบินจำนวนมาก
Goldfein กล่าวว่าความต้องการนักบินจะไปถึงระดับสากลในไม่ช้า
“ฉันต้องการ 1,200 [นักบิน] ต่อปี [สายการบิน] ต้องการ 4,500 ต่อปี เป็นเวลา 10 ปี พวกเขาหมดเสบียงของฉันอย่างรวดเร็วและพวกเขาก็หมดเสบียงของเราอย่างรวดเร็ว ดังนั้นสถานที่ต่อไปที่พวกเขากำลังจะไปคือระหว่างประเทศ” โกลด์ไฟน์กล่าว “เราต้องดูสิ่งนี้อย่างเป็นองค์รวมจริงๆ เพื่อบอกว่า ‘อะไรคือความต้องการของประเทศสำหรับนักบินในการทำธุรกิจเชิงพาณิชย์ การบินส่วนตัว และการบินทหาร’ แล้ว ‘เราจะพิจารณาวิธีการสร้างสรรค์ใหม่ ๆ ในการเพิ่มจำนวนอุปทานได้อย่างไร’”
กองทัพเรือเห็นว่าสัญญาโบนัสการกักเก็บใหม่ลดลง 3.7 เปอร์เซ็นต์ในปี 2558 ลดลงจากเกือบ 59 เปอร์เซ็นต์เป็น 55 เปอร์เซ็นต์ รายงานปี 2559 ต่อสภาคองเกรสระบุ
กองทัพอากาศกำลังลดลงอย่างมาก ในปี พ.ศ. 2556 ร้อยละ 68 ของนักบินที่มีสิทธิ์ลงนามในสัญญาค่าจ้างจูงใจกับกองทัพอากาศ ตัวเลขดังกล่าวลดลงเหลือ 59 เปอร์เซ็นต์ในปี 2014 และเพิ่มขึ้นเป็น 55
